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Aventure du Train

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Le troisième chemin de fer de France

La ligne Andrézieux à Roanne (1833)

Les ingénieurs François Mellet et Charles Henry conçoivent cette ligne de 67 km afin de seconder la difficile navigation entre les ports d’Andrézieux et Roanne.

En plaine, la traction est assurée par des chevaux ou des locomotives. Mais pour gravir les pentes des plateaux, les convois de marchandises ou de voyageurs sont tirés par un câble relié à une machine à vapeur fixe.


Machine à vapeur fixe située à Neulise et tractant un train

Le 1er juillet 1832, une première locomotive est mise officiellement en service sur une partie opérationnelle de la ligne. Pour l'occasion, le train relie les communes de Feurs à Montrond en 25 minutes, avec 150 personnes à bord de six wagons à charbon.

Locomotive Stephenson & Co (Newcastle)
Première machine sur la troisième ligne de France

En 1833, cette ligne menant à Roanne (Le Coteau) est reliée à celles partant de Saint-Étienne pour Andrézieux et pour Lyon. Trois compagnies différentes gèrent alors le premier et seul réseau ferré de France.

 

Avec l'Aventure du Train, revivez les débuts du chemin de fer par une expérience immersive unique et partez sur les traces de la première ligne du continent !

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